Die AvD-Histo-Monte startet 10. Februar 2026 um 17 Uhr im malerischen Rothenburg ob der Tauber in Richtung Südfrankreich. Die rund 2000 zu fahrenden Kilometer führen auf den Spuren der legendären Rallye Monte Carlo über die Schweizer Alpen nach Frankreich, von dort ins Fürstentum Monaco mit dem Ziel Cannes am 14. Februar.
Die Veranstaltung geht auf eine Ausfahrt von historischen Fahrzeugen zum hessischen Feldberg anlässlich des Startes der originalen Rallye in Bad Homburg zurück. Der Automobilclub von Deutschland (AvD) war schon damals Partner beider Events. Seit 1998 ist die Streckenführung grenzüberschreitend. Mit dem Startschuss geht es in diesem Jahr in die 25. Ausgabe der Rundfahrt.
Zuschauer sind in Rothenburg ob der Tauber herzlich willkommen, um den Prolog des Starterfeldes am 10. Februar 2026 ab 17 Uhr auf dem Marktplatz zu verfolgen. Jedes Fahrzeug wird von einem Moderator vorgestellt. Die an diesem Abend gefahrene erste Runde geht traditionell nicht in die Gesamtwertung ein. Bei allen gefahrenen Wertungsprüfungen gilt, dass eine gemäßigte, am Vermögen von alten Fahrzeugen ausgerichtete Durchschnittsgeschwindigkeit exakt eingehalten werden muss. Bei den Oldtimern geht es ausdrücklich nicht um schnelle Fahrzeiten.
Die zweite Etappe führt am 11. Februar über den Schwarzwald nach Freiburg. Am Folgetag haben die Teilnehmer das Privileg, über die für den allgemeinen Verkehr gesperrte Rheinbrücke in Rheinfelden in die Schweiz einzufahren. Richtung Frankreich ist Aix-les-Bains am Nachmittag das Ziel des Tages. Übernachtet wird in Lyon. Am dritten Tag sind berühmte Strecken der originalen Monte-Carlo-Rallye in der Chartreuse zu bewältigen. Der Col du Lautaret bildet, mitten im Winter, den buchstäblichen Höhepunkt des Tages. Cannes-Mandelieu ist sowohl Ort der letzten Durchfahrtskontrolle als auch das Quartier am Ende dieser Etappe. Das Finale ist als Rundfahrt mit Durchfahrtskontrollen am Casino in Monaco und dem Col de Turini mit Rückkehr nach Cannes-Mandelieu für den 14. Februar angesetzt.
Walter Röhrl fährt im Lancia 037
Peter Göbel konnte als Veranstalter Ex-Weltmeister Walter Röhrt zur Fahrt in einem Lancia 037 auf der finalen Etappe überreden. Das weitgehend im Originalzustand erhaltene Fahrzeug war das Trainingsauto von Jean-Claude Andruet. Der aktuelle Besitzer des Rallye-Wagens, Dirk Lühmann, bildet zusammen mit Walter Röhrt das Team über die zu fahrenden 317 Kilometer. Peter Göbel war früher zeitweise einer der erfolgreichen Beifahrer von Walter Röhrl. pm
Foto: avd-histo-monte.com